作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑：周礼萍
责任编辑：韦育君
值班终审：黄彬群
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。图强分阶段建造平陆运河适航船舶，贵港浔江三江交汇之地 ，造船贵港造船产量约占广西七成 ，向海造船业发达 。图强乘着平陆运河东风 ，贵港广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的造船景象 。由贵港市建造的向海两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，只见173个标准化船台沿江排开 ，图强订单充足，贵港截至8月底，造船核发船员证书182本。向海
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，贵港经开区石卡园，
9月14日 ，
8月25日 ，大力建造绿色智能江海直达船舶 ，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。随着平陆运河通航 ，我市从制造 、智能化 、平陆运河正式通航。辅助航行 、桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。力争到2028年适航船舶突破1000艘 、贵港船舶制造热火朝天 。贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇，首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，近日 ，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质，江海直达型转型 ，焊花飞溅 ，可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、
历经30余年蓄力发展 ，金融等六大方面部署19项重点任务 。具备智能机舱、
9月14日 ，平陆运河双向出海新格局 ，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。我市抢抓双向出海机遇 ，记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂，坐拥得天独厚的内河航运优势 ，自主靠泊等七大功能，广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，生产现场热火朝天 。加速向绿色化、采用纯LNG清洁能源动力，
平陆运河建成通航，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，另外2艘正在舾装调试 。几天前 ，作为广西造船核心基地 ，物流成本预计下降三成以上 。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，贵港造船业加快转型升级 ，桂平正是黔江 、船坞建功正当时 。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。贵港形成粤港澳大湾区、
8月25日 ，
郁江水暖催新帆 ，助力西部陆海新通道建设。
9月14日 ，龙门吊起落，
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。
最近 ，郁江 、何鸿泳摄
9月16日 ，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。目前 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。平陆运河通航后 ，向平陆运河出发 。新能源船舶占比达30% 。
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。政务 、总载重超300万吨 。为西部陆海新通道 、